Após ser apresentada ao público durante o Salão do Automóvel de 2025, a nova Ram Dakota chega oficialmente ao mercado brasileiro marcando um capítulo importante para a marca. Trata-se da primeira picape média da Ram desde sua independência, em 2009, ampliando o portfólio nacional com um modelo posicionado em um dos segmentos mais competitivos do país. A Dakota é oferecida em duas versões: Warlock, com apelo visual e mecânico mais voltado ao off-road, e Laramie, que aposta no refinamento e nos tradicionais acabamentos cromados característicos da marca.
Segundo Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul, a chegada da Dakota atende a uma demanda recorrente dos consumidores. “A pergunta que mais escutávamos era quando teríamos uma picape média em nossa gama. Com a nova Ram Dakota, entramos em um segmento muito disputado com um produto extremamente competitivo, capaz e bem equipado. Nossa família aumentou e agora temos modelos para as mais variadas situações e necessidades, sempre mantendo o DNA Ram”, afirma o executivo.
Sob o capô, a nova Dakota traz o consagrado motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque. O conjunto trabalha em parceria com um câmbio automático de oito marchas, oferecendo respostas rápidas, conforto ao rodar e eficiência em diferentes regimes de uso, seja no trânsito urbano ou em terrenos mais exigentes.
Esse powertrain garante números robustos: a Ram Dakota pode rebocar até 3.500 kg e transportar 1.020 kg de carga útil. A caçamba tem capacidade para 1.210 litros e conta com revestimento interno, iluminação em LED — inclusive na terceira luz de freio —, ganchos de amarração, capota marítima e tampa traseira com sistema amortecido e trava elétrica, reforçando a proposta funcional da picape.
A tração é outro destaque do modelo. O sistema 4×4 Auto conecta automaticamente o eixo dianteiro conforme as condições de aderência, com opções adicionais de 4×4 reduzida e 4×2. A seleção é feita por um comando giratório no console central, ao lado do seletor de câmbio tipo joystick. Para uso fora de estrada, a Dakota oferece bloqueio mecânico do diferencial traseiro e quatro modos de condução — Normal, Sport, Snow e Sand/Mud — além de direção elétrica com três níveis de assistência ajustáveis pelo motorista.
No pacote tecnológico, ambas as versões trazem iluminação full LED, com faróis de dois projetores, neblina com função cornering e lanternas traseiras modernas. A versão Laramie adiciona uma barra frontal de LED com animação ao travar e destravar o veículo, além de setas dinâmicas dianteiras e traseiras. No interior, o conjunto de telas é formado por um painel de instrumentos digital de 7” e uma central multimídia de 12,3”, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação integrada, páginas off-road e assistente virtual.
A lista de equipamentos inclui ainda ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras, carregador de celular por indução com refrigeração, sistema de câmeras 540° com visualização tridimensional e recurso de carroceria “transparente”. Em segurança, a Dakota vem equipada de série com um amplo pacote de assistências à condução, como monitoramento de ponto cego, manutenção de faixa, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas — com alerta de tráfego cruzado traseiro exclusivo da versão Laramie.
O acabamento interno reforça o padrão premium da Ram, com materiais macios ao toque, bancos de couro — pretos na Warlock e marrons na Laramie —, ajustes elétricos, amplo console central com múltiplos porta-objetos e conectividade reforçada. Externamente, a Warlock se diferencia pelos acabamentos escurecidos, rodas de 17” e pneus de uso misto, além do exclusivo RamBar, enquanto a Laramie aposta em cromados, rodas de 18” e cores exclusivas. A nova Ram Dakota conta com garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, e mais informações podem ser obtidas na rede de concessionárias da marca.
Principais itens de série – Ram Dakota Warlock
• 3 portas USB, sendo 2 tipo C e 1 tipo A
• 6 Airbags
• 4 Modos de condução (Normal, Sport, Snow e Sand/Mud)
• Adesivo lateral “Warlock”
• Alarme
• Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
• Antena do tipo tubarão
• Ar-condicionado digital dual zone
• Logotipos escurecidos
• Bancos dianteiros de couro genuíno na cor preta com ajustes elétricos (motorista e passageiro) e logo Warlock bordado
• Banco traseiro de couro na cor preta, bipartido 60/40, com assentos rebatíveis e reclináveis
• Barra de proteção do vidro traseiro
• Bloqueio do diferencial traseiro
• Câmbio automático de 8 marchas
• Capa do espelho retrovisor escurecida
• Capô com mola a gás
• Capota marítima
• Central multimídia de 12,3” com navegação GPS, Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Chave presencial com partida por botão
• Controle de estabilidade com assistente de oscilação de reboque
• Comando do câmbio tipo joystick
• Console central de dois andares
• Estepe integral com roda de liga-leve
• Estribos laterais
• Faróis de LED com seta sequencial, duplo projetor, acendimento automático e ajuste elétrico de altura
• Farol de neblina de LED com função cornering
• Forro de teto e acabamento das colunas na cor preta
• Freio a disco ventilado nas 4 rodas
• Freio de estacionamento eletrônico
• Ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros (capacidade de até 4kg)
• Grade dianteira escurecida
• Assistente de descida (HDC) e de partida em rampa
• Iluminação superior e interna de caçamba de LED
• Lanterna traseira de led com seta sequencial
• Maçanetas externas na cor da carroceria
• Piloto automático adaptativo com limitador de velocidade
• Porta-luvas iluminado e refrigerado
• Porta-objetos abaixo do console central
• Porta-objetos sob o assento da segunda fileira de bancos
• Quadro de instrumentos digital de 7”
• Rambar preto
• Ramcharger (carregador por indução com refrigeração)
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Retrovisores externos elétricos com rebatimento automático e desembaçador
• Portas com revestimento premium macio ao toque
• Painel de instrumentos com revestimento premium macio ao toque
• Volante multifuncional com revestimento premium e ajuste de altura e profundidade
• Revestimento interno na caçamba
• Rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus de uso misto 265/65
• Saídas de ar traseiras
• Sensor de chuva
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Sistema de alerta de saída de faixa com assistente ativo
• Sistema de câmeras 540°
• Sistema de monitoramento de pontos cegos
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
• Sistema de tração 4×4 com 3 opções (4×4 Auto, 4×2 e 4×4 com reduzida)
• Tampa traseira amortecida com trava elétrica
Principais itens de série – Ram Dakota Laramie
• 3 portas USB, sendo 2 tipo C e 1 tipo A
• 6 Airbags
• 4 Modos de condução (Normal, Sport, Snow e Sand/Mud)
• Alarme
• Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
• Antena do tipo tubarão
• Apoio de braço dianteiro e traseiro
• Ar-condicionado digital dual zone
• Logotipos cromados
• Bancos dianteiros de couro genuíno na cor marrom, com ajustes elétricos (motorista e passageiro)
• Banco traseiro de couro legítimo na cor marrom, bipartido 60/40, com assentos rebatíveis e reclináveis
• Bloqueio do diferencial traseiro
• Câmbio automático de 8 marchas
• Capa do espelho retrovisor cromada
• Capô com mola a gás
• Capota marítima
• Central multimídia de 12,3” com navegação GPS, Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Chave presencial com partida por botão
• Controle de estabilidade com assistente de oscilação de reboque
• Comando do câmbio tipo joystick
• Console central de dois andares
• Estepe integral com roda de liga-leve
• Estribos laterais
• Faróis de LED com seta sequencial, duplo projetor, acendimento automático e ajuste elétrico de altura
• Farol de neblina de LED com função cornering
• Forro de teto e acabamento das colunas na cor cinza claro
• Freio a disco ventilado nas 4 rodas
• Freio de estacionamento eletrônico
• Ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros (capacidade de até 4kg)
• Grade dianteira cromada
• Barra horizontal de iluminação em LED com animação ao trancar e destrancar o veículo
• Assistente de descida (HDC) e de partida em rampa
• Iluminação superior e interna de caçamba de LED
• Lanterna traseira de led com seta sequencial
• Maçaneta da tampa traseira cromada
• Maçanetas externas na cor da carroceria
• Moldura inferior das janelas cromada
• Piloto automático adaptativo com limitador de velocidade
• Porta-luvas iluminado e refrigerado
• Porta-objetos abaixo do console central
• Porta-objetos sob o assento da segunda fileira de bancos
• Quadro de instrumentos digital de 7”
• Ramcharger (carregador por indução com refrigeração)
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Retrovisores externos elétricos com rebatimento automático e desembaçador
• Portas com revestimento premium macio ao toque
• Painel de instrumentos com revestimento premium macio ao toque
• Volante multifuncional com revestimento premium e ajuste de altura e profundidade
• Revestimento interno na caçamba
• Rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas com pneus 265/60
• Saídas de ar traseiras
• Sensor de chuva
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Sistema de alerta de saída de faixa com assistente ativo
• Sistema de câmeras 540°
• Sistema de detecção de tráfego traseiro cruzado
• Sistema de monitoramento de pontos cegos
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
• Sistema de tração 4×4 com 3 opções (4×4 Auto, 4×2 e 4×4 com reduzida)
• Tampa traseira amortecida com trava elétrica
