Modelos históricos da marca participam do 11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos e celebram o retorno da Dakota ao mercado brasileiro
O retorno da Ram Dakota ao mercado brasileiro marca mais do que a chegada de uma nova picape. Representa a retomada de um nome que atravessou gerações, conquistou fãs e ajudou a construir uma trajetória que hoje faz da Ram uma das marcas mais desejadas do segmento. E é justamente essa história que poderá ser vista de perto durante o 11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA), realizado entre os dias 4 e 7 de junho, em Águas de Lindóia (SP).
Com apoio da Ram, o evento reunirá modelos raros e emblemáticos que representam diferentes momentos da evolução da Dakota e das picapes da marca. A exposição cria uma verdadeira linha do tempo, conectando exemplares históricos da Dodge Dakota à nova Ram Dakota, lançada este ano e produzida em Córdoba, na Argentina.
Os visitantes poderão conhecer unidades da primeira geração da Dakota, ainda sob a bandeira Dodge, exemplares da segunda geração produzida no Brasil entre 1998 e 2001 e, como símbolo da nova fase da marca, a inédita Ram Dakota.
Além da família Dakota, outros modelos históricos ajudam a contar a trajetória da Ram, mostrando como a marca construiu ao longo das décadas uma reputação baseada em força, desempenho e personalidade.
Dodge Dakota Conversível 1989: uma raridade sobre rodas
Dodge Dakota conversível 1989
Entre os destaques da exposição está uma das versões mais curiosas já produzidas da Dakota. A Dakota Conversível foi resultado de uma parceria com a American Sunroof Company (ASC), responsável por transformar a picape convencional em um modelo sem teto, equipado com capota de lona e barra de proteção.
Produzida entre 1989 e 1991, em uma série limitada de aproximadamente 4 mil unidades, a versão se tornou um objeto de desejo entre colecionadores. Seu visual inusitado, aliado ao motor V6 3.9, garantiu um lugar especial na história da marca.
Dodge Dakota Shelby 1989: o toque de Carroll Shelby
Dodge Dakota Shelby 1989
Ainda mais rara é a Dakota Shelby, limitada a apenas 1.500 unidades. Desenvolvida a partir da Dakota Sport, a versão passou pelas mãos da equipe de Carroll Shelby, um dos nomes mais lendários da indústria automotiva norte-americana.
Além do motor V8 5.2, que permitia acelerar de 0 a 100 km/h em menos de nove segundos, a picape recebeu modificações visuais exclusivas, como rodas especiais, alargadores de para-lamas, spoiler dianteiro e a tradicional assinatura Shelby espalhada pela carroceria.
Dodge Ramcharger 1985: o espírito aventureiro da marca
Dodge Ramcharger 1985
Antes mesmo da popularização dos SUVs modernos, o Ramcharger já representava a proposta de versatilidade e capacidade fora de estrada da Dodge.
Produzido entre 1974 e 1993, o utilitário utilizava a base das picapes da Série D, mas com entre-eixos mais curto e forte vocação para o uso 4×4. O exemplar presente em Águas de Lindóia é equipado com o tradicional motor V8 5.9, uma combinação que reforça seu caráter robusto e aventureiro.
Dodge Ram 1986: o início de uma tradição
Dodge Ram 1986
A Dodge Ram exibida no evento representa um dos capítulos mais importantes da história da marca. Com linhas retas e robustas, típicas dos anos 1980, ela ajudou a consolidar o nome Ram como referência entre as picapes norte-americanas.
Equipada com motor V8 5.9 e capacidade de reboque próxima de três toneladas, a picape já demonstrava características que permanecem presentes nos modelos atuais: força, durabilidade e capacidade de trabalho.
Dodge Ram 1500 1994: a revolução do design
Dodge Ram 1500 1994
A chegada da Ram 1500 em 1994 marcou uma transformação profunda no segmento. Seu design agressivo, com capô elevado, dianteira imponente e cabine espaçosa, influenciou toda a indústria e redefiniu o conceito de picape grande nos Estados Unidos.
O modelo ajudou a construir a reputação moderna da Ram ao combinar robustez, conforto e desempenho, atributos que permanecem como pilares da marca até hoje.
Dodge Dakota Sport Cabine Dupla 2001: orgulho nacional
Dodge Dakota Sport Cabine Dupla 2001
Produzida no Brasil entre 1998 e 2001, a segunda geração da Dakota conquistou espaço entre os consumidores que buscavam uma picape com desempenho diferenciado e acabamento superior.
A versão Sport Cabine Dupla presente no EBAA pertence ao último ano de fabricação nacional e integra uma produção bastante limitada. Equipada com motor V8 4.7, tornou-se um dos exemplares mais desejados pelos admiradores da marca.
Dodge Dakota Cabine Simples 2001: um clássico brasileiro
Dodge Dakota Cabine Simples 2001
Símbolo de uma época em que a Dakota se destacava pelo visual musculoso e pelo desempenho acima da média, a versão cabine simples continua despertando paixão entre colecionadores e entusiastas.
O modelo exposto mantém o motor V8 4.7 e representa uma das configurações mais lembradas pelos brasileiros que acompanharam a trajetória da picape no país.
Nova Ram Dakota: o futuro encontra a tradição
Ram Dakota Laramie
Encerrando a linha do tempo apresentada em Águas de Lindóia, a nova Ram Dakota simboliza a continuidade de um legado iniciado há quase quatro décadas.
Primeira picape média da Ram desde que a marca se tornou independente, em 2009, o modelo chega para escrever um novo capítulo dessa história, conectando passado, presente e futuro em um dos encontros de veículos clássicos mais importantes da América Latina.
Serviço
11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA)
📍 Praça Adhemar de Barros – Centro – Águas de Lindóia (SP)
📅 De 4 a 7 de junho
Saiba mais no site oficial do EBAA!
O evento reúne milhares de colecionadores, expositores e apaixonados por automóveis antigos, consolidando-se como uma das mais importantes celebrações da cultura automotiva do país.
